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2輪もですか...。

カワサキのMotoGP撤退に続いて、ホンダがMotoGP以外の2輪レースから撤退のニュースが...。
もちろん八耐を含む全日本やトライアル、モトクロスも含まれるとのことです...。

ヤマハ,スズキ,カワサキのワークスやヨシムラ,モリワキといったところ、またプライベーターチームも少なからず影響受けるでしょうね。
今の景気状勢じゃ経費削減のため仕方がないところもありますから、景気が上を向いたらなるべく早くにサーキットに戻ってきて下さい。
見る方としては...残念ながら、サーキットから足が遠のきそうやな...。
2輪もですか...。_f0000547_712693.jpg

トリミング。



ホンダ「8耐」撤退 新車低迷受けて
2009.1.23 01:19

 ホンダが世界景気の悪化に伴う新車販売の低迷を受け、今年から世界最高峰の二輪車レース「モトGP」を除くすべての二輪車レースから撤退・縮小する方向で調整に入ったことが22日、分かった。国内最大規模を誇る「鈴鹿8時間耐久レース(8耐)」も含まれる。すでに開発・運営費の負担を理由に自動車レースの最高峰「F1世界選手権」からの撤退を発表しており、新たに二輪レースの大幅縮小を決めたことで、国内外の二輪メーカーにも大きな影響を与えそうだ。週明けにも発表する。

 ホンダはモータースポーツ活動全体について縮小させる方針で、平成21年のレース関連予算は前年比で半減させる意向。今回、大部分の二輪レースで「ワークス」と呼ばれるメーカー参戦チームを撤退させる。量産車ベースのレース用車両の供給や支援などは継続する方向だ。ホンダが活動を続けるモータースポーツはモトGPと、米国などで開催される「インディカー・シリーズ」など一部の四輪レースのみとなる見通し。

 ホンダはモトGP以外の二輪レースとして、8耐のほか、足を着かずに難コースを走り抜く「トライアルレース」、オフロードのコースを走る「モトクロス」など年間10以上のレースに参戦。モトGPを除く全二輪レースからの撤退を正式に決めれば、コスト削減効果は約30億円程度に上りそうだ。

 ホンダは昭和34年にモトGPに参戦以来、通算623勝をあげるなど歴史・実績ともF1を上回るとされる。モトGPまで撤退すれば、「商品開発や販売にも直接的な影響が出る」(関係者)ため継続する。

 自動車同様、二輪車も新車販売不振の影響を受けており、モトGPをめぐっては川崎重工業が参戦休止を発表している。
by k2_74 | 2009-01-23 06:52 | motorsports
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